昆明机场垮塌、昆明机场桥梁垮塌（最新）

谁来为昆明机场垮塌事故负责？

　　昨日下午2点20分左右，云南建工集团市政公司承建的昆明新机场配套引桥工程，浇筑混凝土过程中突然发生支架垮塌事故，垮塌长度约38.5米，宽为13.2米，支撑高度约为8米，事发时，作业面下有40多人。至昨晚8时，该起事故已导致41人死伤，其中7人死亡，8人重伤，26人轻伤。目前，事故原因正在调查。（1月4日《云南信息报》）

　　尽管事故原因正在调查，但相关当事人已经俨然找到了罪魁祸首。比如，云南建工集团总公司总工程师甘永辉称，目前云南建工集团总公司正组织相关人员、部门，进行事故原因分析，也不排除有天气原因。无独有偶，云南建工集团市政公司质量安全监督部部长黄志斌则说，当时工地风大、灰大，但这是否是引桥垮塌的原因，只有现场人员才清楚。不过，黄志斌不太认可赶工期引发事故的说法。

　　既然不是“赶工期引发事故”，而且，“当天上午浇筑混凝土时都很正常，浇筑了好多段都没有出事，而施工方案是经过有关专家论证过的，引桥垮塌并没有前兆”。那么，难道真是天气原因导致引桥工程坍塌？或者正如网友总结的是“大风吹垮了大桥”？

　　这仿佛是一种定律，每每出现事故，相关当事人总不反躬自身，总不寻找自身原因，从不愿承担监管不力的责任，更遑论“引颈就戮”，主动受过。相反，个个是“墨索里尼，总是有理”，把责任推个一干二净。

　　比如，去年7月23日，河北晋州一座未交付使用的电视塔轰然折断，而这座电视塔被当地政府称为标志性建筑。事故发生后，相关责任人直言不讳地称，这是一起自然灾害导致的事故。原因即是，当时晋州出现暴风雨。谁都看得出这种说辞拙劣而苍白，丝毫经不起推敲，完全是推卸之辞。事后证明也的确如此，此后不久，经过调查，这起“见风即倒”的电视发射塔倒塌事故，有8名责任人被牵涉出来，分别以玩忽职守、行贿、受贿等罪名被石家庄市长安区检察院依法提起公诉。

　　其实，类似的案例可谓举不胜举，网络上还有一个经典的例子是三鹿氢胺事件，责任弄到最后，都是“草的妈”的错了。

　　那么，为何一出事故，相关责任人就百般推诿呢？原因之一，这是利益自保的一种本能，也许，换作谁都一样。但这显然不是主要原因，在一个缺乏自律、自责的文化语境中，功劳都是自己的，过错都是别人的，几乎无一不刻不在上演着，出现这样的推卸责任又何奇之有？最后，每一起安全事故，往往都隐匿着人祸，把责任推向客观原因，则有利于遮蔽人祸。而造成人祸的链条又不止一个环节，每个环节往往都飘扬着腐败的魅影，牵扯到多个层次的人，因此为了掩盖腐败，就必然推向客观原因。

　　有一种推卸责任叫“不排除天气原因”，不管到底是不是客观原因造成的，在事故原因尚未完全揭晓之前就推向客观原因，这本身就是不负责任。要祛除推卸责任的现象，除了迅速由第三方迅速查明真相，以铁的事实，证明事故原因不是客观原因，还需要加大问责力度，更要强化监督。“我们要对那些工作不负责任的人，大喝一声，猛击一掌，使他们立即醒悟过来，振奋起来，履行好自己的职责，把隐患排查治理以及安全生产工作真正落到实处……”在全国安全生产视频会上，国家安监总局局长王君如此表示。对那些推卸责任的人也需要棒喝了。

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